Содержание
Acura MDX (2016) – Sicherungskastendiagramm
Baujahr: 2016
Motorraum-Sicherungskasten Typ A
Im Motorraum befinden sich zwei Sicherungskästen. Befindet sich in der Nähe der Batterie.
| Sicherung | Stromkreis geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | STRLD*2 | 7.5 |
| 2 | — | — |
| 3 | ACG FR | fünfzehn |
| vier | Waschmaschine | fünfzehn |
| 5 | — | — |
| 6 | ECU FR | 7.5 |
| 7 | Vorspeise*2 | 7.5 |
| acht | SEI UNTER | fünfzehn |
| 9 | DBW | fünfzehn |
| zehn | FI Haupt | fünfzehn |
| elf | IG-Spule | fünfzehn |
| 12 | DRL R | zehn |
| 13 | Tagfahrlicht L | zehn |
| vierzehn | Injektor | zwanzig |
| fünfzehn | Radio*1 | zwanzig |
| 16 | Sichern | zehn |
| 17 | MG-Kupplung | 7.5 |
| achtzehn | Frontzahn* | (zwanzig) |
| 19 | — | — |
| zwanzig | H/L HALLO R | 7.5 |
| 21 | — | — |
| 22 | Klein*1 | zehn |
| 23 | Gangschalter | fünfzehn |
| 24 | H/L HALLO L | 7.5 |
| 25 | — | — |
| 26 | H/L LO R | zehn |
| 27 | H/L LO L | zehn |
| 28 | LVL-Öl | 7.5 |
| 29 | Hauptlüfter | dreißig |
| dreißig | Unter Lüfter | dreißig |
| 31 | WIP-Haupt | dreißig |
| *1: Modelle ohne automatische Leerlaufabschaltung *2: Modelle mit automatischer Leerlaufabschaltung*: Nicht bei allen Modellen verfügbar |
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Motorraum-Sicherungskasten Typ B
| Position | Stromkreis geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | Hauptsicherung | 150 |
| 2 | VSA-MTR | 40 |
| ALLE FSR | zwanzig | |
| Stopp&Hupe Gefahr*, Gefahr* | dreißig | |
| Hinteres Gebläse | dreißig | |
| Gleichstrom/Gleichstrom 3* | 60 | |
| RR F/B-2 | 60 | |
| AS F/B-2 | 60 | |
| ENV | 60 | |
| 3 | H/L Unterlegscheibe* | (dreißig) |
| IG1B Haupt | dreißig | |
| R/B-Haupt | 60 | |
| DR F/B 1 | fünfzig | |
| AS F/B 1 | fünfzig | |
| RR F/B-1 | 60 | |
| IG1A Haupt | dreißig | |
| DR F/B 2 | fünfzig | |
| vier | FI Haupt | 40 |
| 5 | FR-Gebläse | 40 |
| 6 | RR-Def | 40 |
| 7 | IG1 Haupt ST | 40 |
| acht | Stopp & Hupe* | zwanzig |
| Halt* | zehn | |
| 9 | Gefahr | fünfzehn |
| zehn | BMS | 7.5 |
| elf | Kleiner LT* | 7.5 |
| *: Nicht bei allen Modellen verfügbar | ||
Sicherungskasten Motorraum Typ C
Befindet sich in der Nähe des + Pols der Batterie.
| Position | Stromkreis geschützt | Ampere-Bewertung |
| eines | Lüfter Haupt | 60 |
Innenraum-Sicherungskasten Fahrerseite Typ A
Befindet sich unter dem Armaturenbrett.
| Position | Stromkreise geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | AS-Türschloss | zehn |
| 2 | RR AS Türschloss | 7.5 |
| 3 | DR-Türschloss | 7.5 |
| vier | FR AS Tür entriegeln | zehn |
| 5 | RR AS Tür entriegeln | 7.5 |
| 6 | DR Tür entriegeln | 7.5 |
| 7 | D/L-Hand | zwanzig |
| acht | — | — |
| 9 | DU BIST TELE | zwanzig |
| zehn | IG1 RR | fünfzehn |
| elf | Messgerät*, Schalthebel* | 7.5 |
| 12 | IG1 FR | zwanzig |
| 13 | ACC | 7.5 |
| vierzehn | — | — |
| fünfzehn | DR P/Sitz (SLI) | zwanzig |
| 16 | S/R | zwanzig |
| 17 | RR DR P/W | zwanzig |
| achtzehn | Clever | zehn |
| 19 | FR DR P/W | zwanzig |
| zwanzig | — | — |
| 21 | Benzinpumpe | zwanzig |
| 22 | IG1 AS | fünfzehn |
| 23 | ABS/VSA*, Smart* | 7.5 |
| 24 | ACG AS | 7.5 |
| 25 | STRLD* | 7.5 |
| 26 | IG2 HAC | 7.5 |
| 27 | Tagfahrlicht | (7.5) |
| 28 | ACC-Tastensperre | 7.5 |
| 29 | DR P/Sitz (LUM) | 7.5 |
| dreißig | INT-Leuchten | 7.5 |
| 31 | STD-NEIGUNG | zwanzig |
| 32 | DR P/Sitz (REC) | zwanzig |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| *: Nicht bei allen Modellen verfügbar | ||
Innenraum-Sicherungskasten Fahrerseite Typ B
Befindet sich unter dem inneren Sicherungskasten Typ A auf der Fahrerseite
| Position | Stromkreise geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | VST1 | dreißig |
| 2 | Horn | zehn |
| 3 | VST2 | dreißig |
| vier | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| acht | — | — |
| 9 | Meter | zehn |
| zehn | RES* | 7.5 |
| elf | WENIG | 7.5 |
| 12 | EPS/VSA | 7.5 |
| 13 | Audio/TCU | 7.5 |
| vierzehn | Sichern | zehn |
| fünfzehn | Audio/ANC | zwanzig |
| *: Nicht bei allen Modellen verfügbar | ||
Sicherungskasten innen Beifahrerseite
Befindet sich auf der unteren Seitenwand.
| Position | Stromkreise geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | EPTR* | (dreißig) |
| 2 | RR AS P/W | zwanzig |
| 3 | ACM | zwanzig |
| vier | FR DEF* | (fünfzehn) |
| 5 | AVS Sitzheizung | zwanzig |
| 6 | FR AS P/W | zwanzig |
| 7 | AS P/Sitz (SLI) | zwanzig |
| acht | AS P/Sitz (REC) | zwanzig |
| 9 | AS P/Sitz (LUM) | (7.5) |
| zehn | Ersatzteil | 5 |
| elf | Beheizte Lenkung* | (zehn) |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| vierzehn | RR ACC-Buchse | zwanzig |
| fünfzehn | FR ACC-Buchse | zwanzig |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| achtzehn | AMPERE | dreißig |
| 19 | SRS | zehn |
| zwanzig | ALS ECU | 7.5 |
| 21 | Möglichkeit | 7.5 |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | OPDS | 7.5 |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 |
| 26 | EPTL* | (dreißig) |
| 27 | CTR ACC-Buchse | zwanzig |
| 28 | UND INVTR | (dreißig) |
| *: Nicht bei allen Modellen verfügbar | ||
Sicherungskasten hinten
Befindet sich auf der linken Seite des Laderaums.
| Position | Stromkreis geschützt | Stromstärke [A] |
| eines | PTG näher | zwanzig |
| 2 | Anhänger klein LT* | (zwanzig) |
| 3 | — | — |
| vier | Tankdeckel | 7.5 |
| 5 | Sitzrutsche | zwanzig |
| 6 | — | — |
| 7 | RR-Heizsitz* | (zwanzig) |
| acht | — | — |
| 9 | Anhängergebühr* | (zwanzig) |
| zehn | Anhänger hinten LT* | (7.5) |
| elf | Gefahr durch Anhänger* | (7.5) |
| 12 | Heckscheibenwischer | zehn |
| 13 | ECU hinten | 7.5 |
| vierzehn | 4WD | (zwanzig) |
| fünfzehn | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | E-Bremse für Anhänger* | (zwanzig) |
| achtzehn | PTG MTR | 40 |
| *: Nicht bei allen Modellen verfügbar | ||
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.