Содержание
- Infiniti M37 (2011 – 2018) – Schema Sicherungskasten
- Sicherungskasten Fahrgastraum
- Motorraum-Sicherungskasten Nr. 1
- Motorraum-Sicherungskasten Nr. 2
- Relaisbox Motorraum Nr. 1 (außer Hybrid)
- Motorraum-Relaiskasten Nr. 2 ( 5.6L VK56VD )
- Motorraum-Sicherungskasten Nr. 3 (nur Hybrid)
- Motorraum-Sicherungskasten Nr. 4 ( nur Hybrid )
- Schmelzverbindungsblock
Infiniti M37 (2011 – 2018) – Schema Sicherungskasten
Baujahr: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Sicherungskasten Fahrgastraum
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 1 | fünfzehn | ’13-’18: Lenkradheizungsrelais |
| 10 | Hybrid: Lenkwinkelsensor, Warnsummer, ADAS-Steuergerät (Advanced Driver Assistance Systems) , Seitenradar links/rechts, Fahrspurkameraeinheit, intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC), Bremshalterelais, ABS | |
| 2 | 10 | Airbag-Diagnosesensoreinheit, Insassenklassifizierungssystem-Steuereinheit |
| 3 | 10 | Scheinwerfereinstellmotor links/rechts, Wischerrückwärtsrelais, Schaltsperrenrelais, Steuergerät für adaptives vorderes Beleuchtungssystem (AFS), Bremsschalter für automatisches Geschwindigkeitsregelgerät (ASCD), Bremslichtschalter, Bremsschalter für intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC), hintere Sonnenblende Steuergerät, Steuergerät für Warnung vor niedrigem Reifendruck, Relais für klimatisierten Sitz, Relais für beheizbaren Vordersitz, Schalter für beheizbaren Vordersitz (Fahrer-/Beifahrerseite), Kompressor (’12-’18), Sonar-Steuergerät, Steuergerät für Rundumsichtmonitor ( ’15-’18), CAN Gateway, Tel Adapter Unit, Telematic Control Unit (TCU (’15-’18)), automatischer A/C-Verstärker, AV-Steuermodul, automatisch abblendender Innenspiegel, Datenübertragungsanschluss, Scheinwerfer Schwenkbetätiger links/rechts, Abgas-/Außengeruchssensor (’11-’14), 4-Rad-Aktivlenkung (4WAS), Frontsteuergerät (’11-’13), Ionisator (’11-’14),Sensor zur Geruchserkennung im Inneren (’11-’14) |
| 4 | 10 | Kombinationsinstrument, Relais für Rückfahrscheinwerfer, Instrumentensteuerungsschalter, Steuergerät für Fußgängergeräusch (VSP) (Hybrid) |
| 5 | fünfzehn | ’13-’18: Kofferraumverschlussbaugruppe |
| fünfzehn | ’11-’12: Lenkradheizungsrelais | |
| 6 | 10 | Kofferraumdeckel (’13-’18), Satellitenradiotuner (’15-’18), Uhr, automatisch abblendender Innenspiegel, Regensensor, Kombiinstrument, Dreifachschalter, Datenübertragungsstecker, automatischer A/C-Verstärker ( ’14-’18), Tel Adapter Unit (’14-’18), Druckknopf-Zündschalter (’14-’18), Anzeigeeinheit (’14-’18), Telematic Control Unit (TCU (’15- ’18)), Pre-Crash-Sicherheitsgurt-Steuergerät (Fahrer-/Beifahrerseite (’11-’14)) |
| 7 | 10 | Bremslichtschalter, Karosseriesteuergerät (BCM), Intelligenter Tempomat (ICC), Bremshalterelais, Bremslicht-Aus-Relais Nr. 1 (Hybrid) |
| 8 | fünfzehn | BOSE-Verstärker |
| 9 | 10 | ’12-’18: Steuergerät für Allradantrieb (AWD), CAN-Gateway, Druckknopf-Zündschalter (’12-’13), Kombiinstrument (’12-’13), Annäherungsfahrzeuggeräusch für Fußgänger (VSP). Einheit (Hybrid) |
| fünfzehn | ’11-’12: Druckknopf-Zündschalter, Kombinationsinstrument, CAN-Gateway, Allradantrieb (AWD)-Steuergerät | |
| 10 | fünfzehn | BOSE-Verstärker |
| 11 | 10 | Karosseriesteuergerät (BCM), Sitzspeicherschalter, Intelligenter Schlüsselwarnsummer, Tagfahrlichtrelais (’15-’18) |
| 12 | 10 | ’15-’18: NATS-Antennenverstärker |
| 13 | 10 | Spiegel-Entnebeler |
| 14 | 20 | Heckscheibenheizung |
| fünfzehn | 20 | Heckscheibenheizung |
| 16 | fünfzehn | ’15-’18: Steuergerät für Sitzheizung hinten, Schalter für Sitzheizung hinten (links /rechts) |
| 10 | Hybrid: Heizungspumpe | |
| 17 | – | – |
| 18 | 20 | ’13-’18: Zigarettenanzünderbuchse, vordere Steckdose (’15-’18), Konsolensteckdose (’13-’14) |
| fünfzehn | ’11-’12: Zigarettenanzünderbuchse | |
| 19 | 10 | A/C Auto Amplifier, Satellite Radio Tuner, Tel Adapter Unit, Power Window Main Switch, Multifunction Switch, Active Noise Control Unit, BOSE Amplifier, AV Control Unit, Front Microphone (Active Noise Control), Rear Microphone (Active Noise Control), Steuergerät für Rundumsichtmonitor (’15-’18), Telematikschalter (’13-’18), Anzeigeeinheit (’11-’12) |
| 20 | 20 | Konsolensteckdose (’11-’12, ’15-’18), Hecksteckdose (’15-’18) |
| 21 | fünfzehn | Gebläsemotor |
| 22 | fünfzehn | Gebläsemotor |
| Nein. |
Relais |
| R1 | Zündung |
| R2 | Heckscheibenheizung |
| R3 | Zubehörteil |
| R4 | Frontgebläse |
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 1
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 31 | fünfzehn | Hupenrelais, Lichtmaschine |
| 32 | fünfzehn | 5.6L VK56VD: Einspritzrelais Nr . 2 |
| 10 | Hybrid: Tagfahrlichtrelais | |
| 33 | 10 | Steuergerät für Allradantrieb (AWD). |
| 34 | fünfzehn | AV-Steuereinheit, BOSE-Verstärker, Active Noise Control-Einheit, Around View Monitor-Steuereinheit (’15-’18), Satellitenradio-Tuner (’11-’14), Anzeigeeinheit (’11-’13), Tel-Adaptereinheit ( ’11-’13), Telematic Control Unit (TCU (’14)) |
| 35 | – | – |
| 36 | 10 | Getriebesteuermodul (TCM) |
| 37 | 20 | ’11-’13: 4-Rad-Aktivlenkung (4WAS) Hinteres Motorrelais |
| 10 | Hybrid: Gaspedal-Aktuator | |
| 38 | 10 | ’13-’18: Fahrzeugsicherheits- Hornrelais |
| 10 | ’11-’12: Tagfahrlichtrelais | |
| G | 50 | außer Hybrid: Stellmotorrelais für variable Ventilereignisse und Hub (VVEL). |
| 50 | Hybrid: Lüfterrelais Nr . 1 | |
| H | 30 | Zündrelais (Sicherung: „1“, „2“, „3“, „4“, „16“) |
| ich | 30 | 5.6L VK56VD: Einspritzrelais Nr . 1 |
| J | 30 | Pre-Crash-Sicherheitsgurt-Steuergerät (Fahrerseite) |
| K | 30 | Pre-Crash-Sicherheitsgurt-Steuergerät (Beifahrerseite) |
| L | 40 | Body Control Module (BCM), Sicherungsautomat (Automatic Drive Positioner Control Unit, Power Seat), Sicherung: „12“ |
| M | 30 | Abs |
| N | 50 | Abs |
| Ö | 50 | außer Hybrid: Lüfterrelais Nr . 1 |
| P | 50 | außer Hybrid: Sicherung: „61“, „62“, „63 |
| Relais |
||
| R1 | Horn | |
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 2
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 41 | fünfzehn | Kraftstoffpumpenrelais |
| 42 | 10 | außer Hybrid: Lüfterrelais Nr. 1, Einspritzdüsenrelais Nr. 1 (5.6L VK56VD), Einspritzdüsenrelais Nr. 2 (5.6L VK56VD (’11-’14)) |
| 10 | Hybrid: Kühlgebläserelais Nr. 1, Sub-Elektroölpumpenrelais, Sub-Elektroölpumpeninverter | |
| 43 | 10 | außer Hybrid: Transmission Control Module (TCM) |
| 10 | Hybrid: Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul (HPCM), Lithium-Ionen-Batterie, Traktionsmotor-Wechselrichter, Getriebesteuermodul (TCM) | |
| 44 | 10 | Motorsteuergerät (ECM), Einspritzdüsen (VQ-Motormodelle und Hybrid) |
| 45 | fünfzehn | Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensoren, beheizte Sauerstoffsensoren |
| 46 | 10 | außer Hybrid: Gaspedalaktuator/Gaspedalpositionssensor, Sensor für intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC), ICC-Bremshalterelais, ABS, Lenkwinkelsensor, Fahrerassistenz-Summer-Steuermodul, Allradantrieb (AWD)-Steuereinheit, erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) Steuereinheit, Seitenradar LH/RH, Spurkameraeinheit, Servolenkungssteuereinheit, Gierraten-/Seiten-/Verzögerungs-G-Sensor, 4-Rad-Aktivlenkung (4WAS) Hauptsteuereinheit (’11-’13), Leistung Lenksteuergerät (’11-’14) |
| 10 | Hybrid: Gaspedalaktuator, Sensor für intelligente Geschwindigkeitsregelung (ICC), elektrisch angetriebene intelligente Bremseinheit (EDIB). | |
| 47 | 10 | Frontwischermotor, Scheibenwaschpumpe |
| 48 | 10 | ’11-’12: Lenkradschlossrelais |
| 49 | 10 | außer Hybrid: Klimaanlagenrelais |
| 50 | fünfzehn | Drosselklappensteuermotor-Relais |
| 51 | fünfzehn | Relais des Motorsteuergeräts (ECM) (Motorsteuergerät, Entlüftungssteuerventil des EVAP-Kanisters, Kondensator, Zündspulen, Magnetventil zur Spülvolumensteuerung des EVAP-Kanisters, Luftmassenmesser, Magnetventil zur Steuerung der Einlassventil-Zeitsteuerung, Magnetventil zur Steuerung der Auslassventil-Zeitsteuerung ( 5.6L VK56VD), Einspritzrelais Nr. 2 (5.6L VK56VD (’15-’18)), Variable Valve Event and Lift (VVEL) Control Module), NATS-Antennenverstärker |
| 52 | 10 | ’15-’18: Kombinationsleuchten vorne, Kombinationsleuchten hinten, Kennzeichenleuchten, Kombinationsleuchten hinten rechts (karosserieseitig) |
| 53 | 10 | Kartenleuchte, Kombileuchte hinten links (Karosserieseite), Aschenbecherbeleuchtung, Kombischalter, Handschuhfachleuchte, Schalter zum Öffnen des Kofferraumdeckels, Instrumentenschalter, Multifunktionsschalter, Dreifachschalter, Doppelschalter, Telematikschalter, Sitzspeicherschalter, Uhr, Zigarette Zigarettenanzünder, Schalter für Sitzheizung vorn (Fahrer-/Beifahrerseite), Schalter für klimatisierten Sitz (Fahrer-/Beifahrerseite), A/T-Schalthebelbeleuchtung, Fahrmodus-Wahlschalter, IBA-Aus-Schalter |
| 54 | 10 | Linker Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 55 | 10 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 56 | fünfzehn | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 57 | fünfzehn | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 58 | 10 | ’13-’18: Tagfahrlichtrelais |
| 59 | fünfzehn | Relais für Nebelscheinwerfer |
| 60 | 30 | Frontwischer-Hauptrelais (Frontwischer-Hi/Lo-Relais), Wischer-Rückwärtsrelais |
| Relais | ||
| R1 | – | |
| R2 | außer Hybrid: Startersteuerung | |
Relaisbox Motorraum Nr. 1 (außer Hybrid)
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 61 | 10 | Relais für beheizte Vordersitze, Relais für klimatisierte Sitze |
| 62 | fünfzehn | Klimagesteuertes Sitzrelais |
| 63 | fünfzehn | Gaspedalaktuator / Gaspedalpositionssensor |
| Q | 40 | ’11-’13: 4-Rad Active Steer (4WAS) vordere Steuereinheit |
| Relais | ||
| R1 | 5.6L VK56VD: Injektor (Nr.1) | |
| R2 | Schaltsperre | |
| R3 | Intelligenter Tempomat (ICC) Brake Hold | |
| R4 | Frontwischer rückwärts | |
| R5 | Lüfter (Nr. 1) | |
| R6 | VVEL (Variable Valve Event and Lift) Stellmotor | |
| R7 | Fahrzeug-Sicherheitshupe | |
| R8 | Tagfahrlicht | |
Motorraum-Relaiskasten Nr. 2 ( 5.6L VK56VD )
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| S | – | – |
| R | 50 | Lüfterrelais Nr. 2 |
| Relais | ||
| R1 | Lüfter (Nr. 2) | |
| R2 | Injektor (Nr.2) | |
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 3 (nur Hybrid)
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 61 | fünfzehn | Relais für beheizte Sitze, Relais für klimatisierte Sitze |
| 62 | fünfzehn | Klimagesteuertes Sitzrelais |
| 63 | fünfzehn | Steuergerät für Kofferraumverschluss |
| 64 | 10 | Li-Ionen-Batterie-Controller |
| 65 | 10 | Elektrisch angetriebene intelligente Bremseinheit (EDIB). |
| 66 | fünfzehn | Backup-Einheit für die Bremsstromversorgung |
| 67 | – | – |
| 68 | 20 | Batteriekühlgebläse-Relais |
| 69 | – | – |
| 70 | 10 | Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul (HPCM) |
| 71 | 10 | Traktionsmotor-Wechselrichter |
| 72 | 10 | Elektrische Wasserpumpe |
| 73 | 10 | DC/DC-Wandler, Li-Ion-Akku-Controller |
| 74 | 10 | Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul (HPCM) |
| T | – | – |
| U | – | – |
| v | – | – |
| W | – | – |
| X | 50 | Sicherung“ „61“, „62“, „63“ |
| Y | 50 | Selbstabschaltrelais (Sicherung: „70“, „71“, „72“, „73“), Sicherung: „74“ |
| Z | – | – |
| Relais | ||
| R1 | Selbstabschaltung | |
Motorraum-Sicherungskasten Nr. 4 ( nur Hybrid )
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| Ö | 80 | Steuermodul für Servolenkung |
| P | 60 | Scheinwerfer-High-Relais (Sicherung: „54“, „55“), Scheinwerfer-Low-Relais (Sicherung: „56“, „57“), Schlusslicht-Relais (Sicherung: „53“), Sicherung: „59“, „60“ |
| Q | 80 | Zündrelais (Sicherung: „41“, „42“, „43“, „44“, „45“, „46“, „47“), Sicherung: „50“, „51“ |
| R | 100 | Zubehörrelais (Sicherung: „18“, „19“, „20“), Heckscheibenheizungsrelais (Sicherung: „13“, „14“, „15“), Gebläserelais (Sicherung: „21“, „22“ ), Sicherung: „5“, „6“, „7“, „8“, „9“, „10“, „11“ |
| S | 100 | Sicherung: „G“, „H“, „J“, „K“, „L“, „M“, „N“, „31“, „32“, „34“, „36“, „37“, „38“ |
Schmelzverbindungsblock
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| EIN | 250 | außer Hybrid: Lichtmaschine, Anlasser, Sicherung: „C“, „D“, „E“ |
| 250 | Hybrid: Li-Ionen-Batterie-Controller | |
| B | 100 | außer Hybrid: Sicherung: „O“, „P“, „R“ |
| 250 | Hybrid: Sicherung: „O“, „P“, „Q“, „R“, „S“, „Y“, „X“, „64“, „65“, „66“, „68“ | |
| C | 100 | außer Hybrid: Sicherung: „31“, „32“, „33“, „34“, „36“, „37“, „38“, „G“, „H“, „I“, „J“, „ K“, „L“, „M“, „N“ |
| D | 80 | außer Hybrid: Zündrelais (Sicherung: „41“, „42“, „43“, „44“, „45“, „46“, „47“), Sicherung: „49“, „50“, „51“ |
| 50 | Hybrid: Elektrisch angetriebene intelligente Bremseinheit (EDIB). | |
| E | 100 | außer Hybrid: Zubehörrelais (Sicherung: „18“, „19“, „20“), Relais Heckscheibenheizung (Sicherung: „13“, „14“, „15“), Gebläserelais (Sicherung: „21“, „22“) Sicherung: „5“, „6“, „7“, „8“, „9“, „10“, „11“ |
| F | 60 | außer Hybrid: Scheinwerfer-High-Relais (Sicherung: „54“, „55“), Scheinwerfer-Low-Relais (Sicherung: „56“, „57“), Rücklicht-Relais (Sicherung: „52“, „53“), Sicherung: „58“, „59“, „60“ |
| 50 | Hybrid: Hilfsrelais für elektrische Ölpumpe |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.