Kubota-Traktor U48-4 – Diagramm des Sicherungskastens
Baujahr:
Sicherungskasten
| Anzahl | Amperezahl [A] | Geschützte Schaltung |
| 1 | 20 | Kabinenlicht |
| 2 | fünfzehn | Arbeitslampe |
| 3 | 5 | Zähler (+B) |
| 4 | 10 | Horn |
| 5 | 5 | Raumlicht |
| 6 | 10 | Generator |
| 7 | 5 | Cab-Relais |
| 8 | 5 | Messgerät (Wechselstrom) |
| 9 | fünfzehn | Steuergerät (Wechselstrom) |
| 10 | 5 | Benzinpumpe |
| 11 | 5 | Hebelverschluss |
| 12 | 5 | Anlasser |
| 13 | fünfzehn | KI-Motor |
| 14 | 10 | Hupe SW |
| fünfzehn | 5 | Steuergerät (+B) |
| 16 | fünfzehn | Leuchtfeuer |
| 17 | 5 | Klimaregler (+B) |
| 18 | 10 | Motorstopp |
| 19 | 30 | Gebläsemotor |
| 20 | fünfzehn | Steckdose |
| 21 | fünfzehn | Radio (Wechselstrom) |
| 22 | fünfzehn | Scheibenwaschanlage |
| 23 | 10 | Kompressor, Klimaregler (AC) |
Langsame Sicherung
Zum Schutz der Stromkreise ist eine träge Sicherung vorgesehen. Wenn die Schmelzsicherung durchgebrannt ist, überprüfen Sie die elektrischen Schaltkreise auf Fehler und ersetzen Sie sie dann durch eine neue kompatible träge Sicherung.
| Anzahl | Amperezahl [A] | Geschützte Schaltung |
| EIN | — | — |
| B | 80 | Generator |
| C | 50 | Hauptstrom |
| D | 50 | Motorstopp-Kabinenrelais (Gebläsemotor) |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.