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Mazda B-Serie (2006) – Sicherungskastendiagramm
Baujahr: 2006
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter der rechten Seite der Instrumententafel hinter der Trittleiste.
| Beschreibung | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| eines | 5 | Dimmschalter Instrumententafel |
| 2 | zehn | Parkleuchten für Anhängerkupplung |
| 3 | zehn | Rechter Abblendlichtscheinwerfer |
| vier | zehn | Abblendlicht links |
| 5 | dreißig | Scheibenwischer/Waschanlage |
| 6 | zehn | Funk (RUN/ACCY) |
| 7 | 5 | Scheinwerferbeleuchtungsanzeige |
| acht | zehn | Rückhaltesystem-Steuermodul (RCM), PADI (Beifahrer-Airbag-Deaktivierungsanzeige) |
| 9 | 5 | Cluster-Airbag-Anzeige |
| zehn | zehn | Cluster (RUN/START), 4×4-Modul (RUN/START) |
| elf | zehn | Smart Junction Box (SJB) (Logikstrom) |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | fünfzehn | Hupe, Innenbeleuchtung |
| vierzehn | fünfzehn | Fernlicht, Fernlichtanzeige (Cluster) |
| fünfzehn | — | One-Touch-Down-Relais |
| 16 | 30 Patronensicherung | Elektrische Fensterheber |
| 17 | fünfzehn | Blinker/Gefahren |
| achtzehn | — | Nicht benutzt |
| 19 | zwanzig | Mittelhoch montierte Bremsleuchte (CHMSL)/Bremsleuchten |
| zwanzig | zehn | Antiblockiersystem (ABS)-Modul, Bremsschaltsperre, Geschwindigkeitssteuermodul, Rückfahrscheinwerfer, Overdrive-Abbruchschalter, elektronischer Blinker (Blinker/Warnblinkanlage) |
| 21 | 5 | Spule des Anlasserrelais |
| 22 | 5 | Radio (START), 4 × 4 Neutral Sense (nur manuell) |
| 23 | dreißig | Scheinwerfer (Abblend- und Fernlicht) |
| 24 | zwanzig | Funkbatteriespeisung (B+) |
| 25 | — | Zubehörrelais |
| 26 | 2 | Bremsdruckschalter |
| 27 | zehn | Klimagebläserelais / Mischklappen, 4 × 4-Modul |
| 28 | fünfzehn | 4×4 Modul Batterieeinspeisung (B+) |
| 29 | zwanzig | Zigarettenanzünder, Diagnosestecker (OBD II) |
| dreißig | 5 | Elektrische Spiegel |
| 31 | zwanzig | Parkleuchten vorn, Parkleuchten hinten, Kennzeichenleuchten, Abblendschalter, Parkleuchten für Anhängerkupplungen |
| 32 | 5 | Bremsschalter (Logik) |
| 33 | 5 | Batteriespeisung Kombiinstrument (B+) |
| 34 | zwanzig | Power Point |
| 35 | fünfzehn | Power-Schlösser |
Stromverteilerkasten
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum.
2,3-Liter-Motor (falls vorhanden)
| Beschreibung | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| eines | 40** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| 2 | — | Nicht benutzt |
| 3 | 40** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| vier | — | Nicht benutzt |
| 5 | fünfzig** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| 6 | — | Nicht benutzt |
| 7 | 40** | Anlassermagnet |
| acht | — | Nicht benutzt |
| 9 | 40** | Zündschloss |
| zehn | — | Nicht benutzt |
| elf | dreißig** | Powertrain Control Module (PCM), Motorsensoren |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | dreißig** | Gebläsemotor (Klimaautomatik) |
| vierzehn | — | Nicht benutzt |
| fünfzehn | — | Nicht benutzt |
| 16 | — | Nicht benutzt |
| 17 | 40** | ABS (Motor) |
| achtzehn | — | Nicht benutzt |
| 19 | zwanzig** | Motorlüfter |
| zwanzig | — | Nicht benutzt |
| 21 | zehn* | PCM hält die Kraft am Leben |
| 22 | — | Nicht benutzt |
| 23 | zwanzig* | Benzinpumpe |
| 24 | — | Nicht benutzt |
| 25 | zehn* | A/C-Kupplungsrelais |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | — | Nicht benutzt |
| 28 | — | Nicht benutzt |
| 29 | — | Nicht benutzt |
| dreißig | — | Nicht benutzt |
| 31 | — | Nicht benutzt |
| 32 | — | Nicht benutzt |
| 33 | dreißig* | Antiblockiersystem (ABS) (Magnetspulen) |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | — | Nicht benutzt |
| 36 | — | Nicht benutzt |
| 37 | — | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5* | Anhängerschlepp (rechts abbiegen) |
| 39 | — | Nicht benutzt |
| 40 | — | Nicht benutzt |
| 41 | fünfzehn* | HEGOs |
| 42 | 7.5 | Anhängerschlepp (links abbiegen) |
| 43 | — | Nicht benutzt |
| 44 | — | Nicht benutzt |
| 45A | — | Wischer-HI/LO-Relais |
| 45B | — | Wischer-Park/Lauf-Relais |
| 46A | — | Kraftstoffpumpenrelais |
| 46B | — | Relais Waschwasserpumpe |
| 47 | — | Motorlüfterrelais |
| 48 | — | Anlasserrelais |
| 49 | — | Nicht benutzt |
| fünfzig | — | Nicht benutzt |
| 51 | — | Nicht benutzt |
| 52 | — | Nicht benutzt |
| 53 | — | Nicht benutzt |
| 54 | — | PCM-Relais |
| 56 | — | Gebläserelais |
| 56A | — | A/C-Kupplungsmagnetrelais |
| 56B | — | Nicht benutzt |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen | ||
3,0-Liter- und 4,0-Liter-Motoren (falls vorhanden)
| Beschreibung | Stromstärke [A] | Beschreibung |
| eines | 40** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| 2 | — | Nicht benutzt |
| 3 | 40** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| vier | — | Nicht benutzt |
| 5 | fünfzig** | Sicherungskasten im Fahrgastraum |
| 6 | — | Nicht benutzt |
| 7 | 40* | Anlassermagnet |
| acht | — | Nicht benutzt |
| 9 | 40** | Zündschloss |
| zehn | — | Nicht benutzt |
| elf | dreißig** | Relaissicherung des Powertrain Control Module (PCM). |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | dreißig** | Gebläsemotor (Klimaautomatik) |
| vierzehn | — | Nicht benutzt |
| fünfzehn | — | Nicht benutzt |
| 16 | — | Nicht benutzt |
| 17 | 40** | ABS (Motor) |
| achtzehn | — | Nicht benutzt |
| 19 | — | Nicht benutzt |
| zwanzig | — | Nicht benutzt |
| 21 | zehn* | PCM hält die Kraft am Leben |
| 22 | — | Nicht benutzt |
| 23 | zwanzig* | Benzinpumpe |
| 24 | — | Nicht benutzt |
| 25 | zehn* | Solenoid der A/C-Kupplung |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | zwanzig* | 4×4-Modul |
| 28 | — | Nicht benutzt |
| 29 | — | Nicht benutzt |
| dreißig | — | Nicht benutzt |
| 31 | fünfzehn* | Nebelscheinwerfer |
| 32 | — | Nicht benutzt |
| 33 | dreißig* | Antiblockiersystem (ABS) (Magnetspulen) |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | — | Nicht benutzt |
| 36 | — | Nicht benutzt |
| 37 | — | Nicht benutzt |
| 38 | 7,5* | Anhängerschlepp (rechts abbiegen) |
| 39 | — | Nicht benutzt |
| 40 | — | Nicht benutzt |
| 41 | fünfzehn* | HEGOs |
| 42 | 7,5* | Anhängerschlepp (links abbiegen) |
| 43 | — | Nicht benutzt |
| 44 | — | Nicht benutzt |
| 45A | — | Wischer-HI/LO-Relais |
| 45B | — | Wischer-Park/Run-Relais |
| 46A | — | Solenoid der A/C-Kupplung |
| 46B | — | Relais Waschwasserpumpe |
| 47 | — | PCM-Relais |
| 48A | — | Kraftstoffpumpenrelais |
| 48B | — | Relais für Nebelscheinwerfer |
| 51 | — | Nicht benutzt |
| 52 | — | Nicht benutzt |
| 53 | — | Nicht benutzt |
| 54 | — | Nicht benutzt |
| 55 | — | Gebläserelais |
| 56 | — | Anlasserrelais |
| * Mini-Sicherungen ** Maxi-Sicherungen | ||
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.