Содержание
Mazda MX-5 (2000) – Diagramm des Sicherungskastens
Baujahr: 2000
Sicherungsblock (Motorraum)
Motorraum
| Position | Beschreibung | Sicherungswert [A] | Geschützte Komponente |
| eines | KOPF | 40 | Scheinwerfer |
| 2 | KRAFTSTOFF EINSPRITZUNG | dreißig | Kraftstoffeinspritzung, Lichtmaschine |
| 3 | HAUPTSÄCHLICH | 100 | Zum Schutz aller Stromkreise |
| vier | IG-SCHLÜSSEL | 60 | Alle zündungsrelevanten Schaltkreise |
| 5 | GEBLÄSE | dreißig | Gebläsemotor |
| 6 | FAN | dreißig | Kühlgebläse, Zusatzgebläse (Klimaanlage)* |
| 7 | BT 1 | dreißig | Rücklichter*, Blinker, Instrumententafelbeleuchtung8, Autoantenne* |
| acht | BT 2 | zwanzig | Heckscheibenheizung*, Audioverstärker* |
| 9 | Abs | zwanzig | Antiblockiersystem* |
| zehn | PAUSE | fünfzehn | Bremslichter, Hupe, Schaltsperre |
Sicherungskasten (Fahrerseite)
| Position | Beschreibung | Sicherungswert [A] | Geschützte Komponente |
| eines | ZIMMER | zehn | Innenbeleuchtung, Autoantenne, Warnsummer |
| 2 | DEFOG | fünfzehn | Heckscheibenheizung* |
| 3 | SCHWANZ | fünfzehn | Rücklichter, Standlichter vorn, Seitenmarkierungsleuchten |
| vier | GEFAHR | zehn | Blinker |
| 5 | D.SCHLOSS* | zehn | Elektrisches Türschloss* |
| 6 | AUDIO* | zwanzig | Audioverstärker* |
| 7 | ZIGARRE | zwanzig | Feuerzeug |
| acht | RADIO | zehn | Audio |
| 9 | WISCHER | zwanzig | Scheibenwischer und Waschanlage |
| zehn | Klimaanlage | zehn | Klimaanlage* |
| elf | P.WIND | dreißig | Elektrische Fensterheber |
| 12 | F.NEBEL* | zwanzig | Nebellichter |
| 13 | MOTOR | fünfzehn | Motorsteuerungssystem |
| vierzehn | METER | fünfzehn | Kombiinstrument |
| fünfzehn | DREHEN | zehn | Blinker |
| 16 | A/B | zehn | Zusätzliches Rückhaltesystem, Antilovk-Bremssystem |
| 17 | — | — | — |
| achtzehn | ST.SIG* | zehn | Kombiinstrument, Tempomat* |
| 19 | R.ZAHN* | zehn | — |
| zwanzig | KOPF.RH | fünfzehn | Scheinwerfer (rechts) |
| 21 | KOPF.LH | fünfzehn | Scheinwerfer (links) |
| 22 | — | — | — |
| * – einige Modelle | |||
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.