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Plymouth Conquest (1983 – 1989) – Schema Sicherungskasten
Автор Ben Meier На чтение 2 мин Просмотров 166 Опубликовано
Plymouth Conquest (1983 – 1989) – Sicherungskastendiagramm
Baujahr: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Sicherungskasten Fahrgastraum
Plymouth Conquest – 1983 – 1989 – Diagramm des Sicherungskastens – Fahrgastraum
| Nein. |
EIN
|
Stromkreis geschützt
|
| einer |
10 |
Innenbeleuchtung, Gepäckraumbeleuchtung, automatischer Sicherheitsgurt, Uhr, Radio, Türbeleuchtung, ETACS, Diebstahlwarnanlage |
| 2 |
fünfzehn |
Bremslicht, Geschwindigkeitssteuereinheit |
| 3 |
fünfzehn |
Gefahr |
| 4 |
10 |
Pop-Up-Motor |
| fünf |
zwanzig |
Gebläsemotor |
| 6 |
fünfzehn |
Positionslicht, Beleuchtungslicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung |
| 7 |
10 |
A/C-Magnet Cutch |
| acht |
fünfzehn |
Power-Antenne, Zentralverriegelung, Fensterheberrelais, Alarmsummer |
| neun |
fünfzehn |
Hupe, Zigarettenanzünder, Scheinwerferrelais |
| 10 |
fünfzehn |
Scheibenwischermotor, Waschanlagenmotor, ETACS, Intervallwischerrelais hinten |
| elf |
10 |
Radio, Uhr, Power-Antenne, Steuerrelais für Überbrückung der Hinterradbremse |
| 12 |
10 |
Gebläserelais, Scheibenheizungsrelais, Klimaanlage |
| 13 |
10 |
Blinklicht, Messgerät und Anzeige, ferngesteuerter Spiegel, elektrische Antenne, ETACS, automatischer Sicherheitsgurt |
| vierzehn |
10 |
Lichtmaschine, Rückfahrlicht, Overdrive-Relais, Geschwindigkeitsregelschalter |
Plymouth Conquest – 1983 – 1989 – Diagramm des Sicherungskastens – Fahrgastraum
Nein.
|
Relais
|
| R2 _ |
Blinker |
R3
|
Gefahrenblinker |
R4
|
Überbrückungssteuerung der Hinterradbremse |
R5
|
Tür entriegeln |
R6
|
Türschloss |
R7
|
Overdrive |
Motorraum-Sicherungskasten
Plymouth Conquest – 1983 – 1989 – Schema Sicherungskasten – Motorraum
| Nein. |
EIN |
Lastkreis |
| einer |
— |
— |
| 2 |
fünfzehn |
Nebelleuchte |
| 3 |
fünf |
Fernlicht |
| Nein. |
Millimeter 2 |
in2 _ |
|
| 4 |
0,5 |
.0008 |
Auftauchen |
| fünf |
— |
— |
— |
| 6 |
0,5 |
.0008 |
Entnebeler |
| 7 |
0,5 |
.0008 |
Elektrischer Fensterheber |
| Relais |
| R1 |
Aufstellmotor (LH) |
| R2 |
Rücklicht |
| R3 |
Starter-Inhibitor |
| R4 |
Elektrischer Fensterheber |
| R5 |
Entnebeler |
| R6 |
Wischer |
| R7 |
Scheinwerfer |
| R8 |
Aufstellmotor (rechts) |
Sub Schmelzverbindungsblock
Plymouth Conquest – 1989 – Diagramm des Sicherungskastens – Sub-Schmelzsicherungsblock
Nein.
|
Millimeter 2
|
in2 _
|
Lastkreis |
| einer |
0,85 |
.0013 |
Zündung |
| 2 |
0,3 |
.0005 |
ECI System |
| 3 |
0,85 |
.0013 |
Batterie |
| 4 |
0,5 |
.0008 |
Scheinwerfer |
Hauptschmelzverbindung
Nein.
|
Millimeter 2
|
in2 _
|
Lastkreis |
| einer |
1.25 |
.0019 |
Pop-Up, Antibeschlag, Elektrisches Fenster |
Standort des Relais
Plymouth Conquest – 1983 – 1989 – Sicherungskastendiagramm – Relaisposition
- Blinkereinheit / Warnblinkeinheit / Tür-Entriegelungs-Relais / Overdrive-Relais / Tür-Verriegelungs-Relais / Steuerrelais für Überbrückung der Hinterradbremse
- Gebläserelais
- Automatische Klimaanlagen-Steuereinheit
- Hochgeschwindigkeitsrelais des Gebläsemotors / Anlasserunterbrechungsrelais des Gebläsemotors
- ECI-Steuereinheit
- Steuerrelais passieren
- Automatische Sicherheitsgurt-Steuereinheit
Plymouth Conquest – 1983 – 1989 – Sicherungskastendiagramm – Relaisposition 2
- Vakuumpumpenrelais
- Relais übergeben
- Kühlerlüfter-Klimaanlagen-Relais Nr. 1 / Diebstahlwarnhupen-Relais / Kondensatorlüftermotor-Relais / Kühlerlüfter-Klimaanlagen-Relais Nr. 2 / Magnetkupplungs-Relais
- Nebelscheinwerferrelais / Kühlerlüftermotorrelais Nr. 1 / Kühlerlüftermotorrelais Nr. 2
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.