Chevrolet Blazer (1985 – 1994) – Sicherungskastendiagramm
Baujahr: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994
Diagramm des Sicherungskastens
| Nein. |
EIN |
Stromkreis geschützt |
| 1 | 20 | Hupe, Uhr und Feuerzeug, Deckenleuchten, Handschuhfachbeleuchtung, Innen- und Schminkspiegelbeleuchtung, Kompass (Bravada), Heckklappenentriegelungsmagnet, Nebelscheinwerfer (’91), Außenrückspiegel |
| 2 | 20 | Lichtschalter, Rücklichter und Standlichter, Innenbeleuchtung, elektronisches Kombiinstrument |
| 3 | 10 | ’85-’92: Elektronisches Steuermodul, Kraftstoffpumpe |
| fünfzehn | ’93-’94: Elektronisches Steuermodul, Kraftstoffpumpe | |
| 4 | 20 | Zündung (’85-’87), Anzeigeleuchten und Anzeigen, Relais und Timer für Heckscheibenheizung, A/T-Wandlerkupplung und Tempomat, RWAL-Bremssignal, Sicherheitsgurt-Timer, A/C-Kompressor-Timer, 4WD-Anzeigeleuchte |
| 5 | fünfzehn | Blinker & Rückfahrscheinwerfer |
| 6 | 10 | Elektronisches Steuermodul |
| 7 | 5 | ’93-’94: Elektrisches Verteilergetriebemodul |
| 8 | 5 | Instrumententafelleuchten, Scheinwerferwarnsummer, Heckscheibenheizungs-Schalterleuchte, Aschenbecherleuchte, Allrad-Kontrollleuchte, Heckscheibenwischer-Schalterleuchte, Nebelscheinwerfer-Schalterleuchte |
| 9 | 20 | ’85-’87: Choke, Bremse |
| fünfzehn | ’88-’94: Hinterrad-/Vierrad-Antiblockiermodul, Digitalradio-Adaptermodul, Tachometer, Auto. Trans. Wandlerkupplung | |
| 10 | 25 | Heizung & Klimaanlage |
| 11 | 30 | Leistungsschalter : Power Windows |
| 12 | 10 | ’93-’94: Tagfahrlicht |
| 13 | 30 | Schutzschalter : Elektrische Türschlösser und Heckscheibenheizung, Konsolensteckdose (Bravada und Typhoon), CD-Player, elektrisch verstellbarer Sitz, Verteilergetriebe mit elektrischer Schaltung |
| 14 | fünfzehn | Bremslichter und Warnblinkanlage, Glockenmodul (’91-’94) |
| fünfzehn | fünfzehn | Radio, Drehzahlmesser, Rückspiegel Kartenbeleuchtung, Heckscheibenwischer und -waschanlage, Kompass (’93) |
| 16 | 25 | Scheibenwischer & -wascher |
| 17 | 3 | Elektronisches Steuermodul |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.