Содержание
Suzuki Ertiga – Diagramm des Sicherungskastens
Sicherungskasten im Motorraum


| Nein. |
EIN |
Funktion/Komponente |
| einer | 100 | FL1 (GAS) |
| 120 | FL1 (DIESEL ohne ISG) | |
| 450 | FL1 (DIESEL mit ISG) | |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | fünfzig | FL4 |
| fünf | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 (DIESEL) |
| 7 | fünfzig | Zündschalter -2 |
| acht | 7.5 | ECM (DIESEL |
| neun | fünfzehn | A/T-Controller |
| 10 | zwanzig | Kraftstoffpumpe (DIESEL) |
| elf | 10 | Luftkompressor |
| 12 | fünfzehn | FI (GAS) |
| 13 | dreißig | DE (DIESEL) |
| vierzehn | 60 | Servolenkung |
| fünfzehn | dreißig | Kühlerlüfter |
| 16 | 40 | ABS-Motor |
| 17 | 40 | Gebläse |
| achtzehn | dreißig | Motor starten |
| neunzehn | — | Nicht benutzt |
| zwanzig | dreißig | Sichern |
| 21 | dreißig | DCDC |
| 22 | fünfzehn | Scheinwerfer (links) |
| 23 | 25 | ABS-Steuermodul |
| 24 | fünfzehn | Scheinwerfer (rechts) |
| 25 | zwanzig | Nebelscheinwerfer |
| 26 | 7.5 | CNG-Ventil |
| 27 | 40 | Zündschloss |
| 28 | 7.5 | Startschuss |
| 29 | zwanzig | INJ DRV (DIESEL) |
| dreißig | 10 | FI2 (DIESEL) |
| 31 | — | Nicht benutzt |
| 32 | — | Nicht benutzt |
| 33 | — | Nicht benutzt |
| 34 | 7.5 | CNG |
Sicherungen unter dem Armaturenbrett

| Ö. |
EIN |
Funktion/Komponente |
| einer | — | Nicht benutzt |
| 2 | — | Nicht benutzt |
| 3 | zwanzig | Lenkradschloss |
| 4 | zwanzig | Heckscheibenheizung |
| fünf | — | Nicht benutzt |
| 6 | — | Nicht benutzt |
| 7 | — | Nicht benutzt |
| acht | 7.5 | Startschuss |
| neun | fünfzehn | ACC-2 |
| 10 | dreißig | Elektrischer Fensterheber |
| elf | 10 | Gefahr |
| 12 | 7.5 | BCM |
| 13 | fünfzehn | Zündspule |
| vierzehn | 10 | ABS-Steuermodul |
| 16 | 10 | A-STOP-Steuerung |
| 17 | fünfzehn | Horn |
| achtzehn | 10 | Stopplicht |
| neunzehn | 10 | Airbag |
| zwanzig | 10 | Reservebeleuchtung |
| 21 | fünfzehn | Heckwischer / Waschanlage |
| 22 | 25 | Frontscheibenwischer |
| 23 | 7.5 | Domlicht |
| 24 | Nicht benutzt | |
| 25 | — | Nicht benutzt |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | 7.5 | Zündung-1-Signal |
| 28 | fünfzehn | Radio 2 |
| 29 | 10 | ACC-3 |
| dreißig | fünfzehn | Radio |
| 31 | 10 | Rückleuchte |
| 32 | zwanzig | D/L |
| 33 | — | Nicht benutzt |
| 34 | 10 | Meter |
| 35 | 7.5 | Zündung-2-Signal |
| 36 | — | Nicht benutzt |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.