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Toyota ProAce (2016 – 2018) – Diagramm des Sicherungskastens
Baujahr: 2016, 2017, 2018
Sicherungskasten Fahrgastraum
| Sicherung | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F1 | 3 | Voll : Zündschalter, Starter ADM drücken |
| 10 | ECO : Selbsttönender Innenspiegel, Additivpumpe, DAEH, Rändelrad ASR+, CTC-Kupplung | |
| F2 | 3 | Voll : Lenkradwinkelsensor |
| F3 | 3 | Vollständig : Instrumentensteckdose, Joystic Comelec |
| 5 | ECO : BSGTC | |
| F4 | 7,5 | Vollständig : Instrumentensteckdose, Diagnosesteckdose, Bremsschalter mit Doppelfunktion, zentrale Spannungserhaltungsvorrichtung |
| fünfzehn | ECO : Hupe | |
| F5 | 5 | Voll : Multifunktionsbildschirm, Rückfahrkamera, ECU-Einparkhilfe |
| 20 | ECO : Scheibenwaschpumpe vorne/hinten | |
| F6 | fünfzehn | Voll : Nicht verwendet |
| 20 | ECO : Scheibenwaschpumpe vorne/hinten | |
| F7 | 10 | Voll : Audioverstärker, hinterer BCC |
| 10 | ECO : 12-V-Steckdose an der Vorderseite | |
| F8 | 20 | Heckscheibenwischer |
| F9 | 5 | Innenlampe |
| F10 | 30 | Vordere und hintere externe/interne Motorschlösser mit Masseantrieb + Kraftstoffsperre |
| F11 | 30 | Vordere und hintere interne/externe Sperren Motorversorgung Kraftstofffang |
| F12 | 3 | Voll : Alarm, APV-Alarm Belastung |
| 7,5 | ECO : CTC Hauptstopp, DMTC, Diagnosesteckdose | |
| F13 | 3 | Voll : Modul Kesselsteuerung, Strain APV |
| 10 | ECO : Front-Mux, CRT, BCC, VTH, MCP | |
| F14 | fünfzehn | Voll : Nicht verwendet |
| 5 | ECO : BTA, Alarm | |
| F15 | 5 | ECO : Diagnosesteckdose |
| F 16 | 5 | Voll : Nicht verwendet |
| 3 | ECO : Stoppschalter, DMTR | |
| F17 | 10 | Voll : 12-V-Steckdose im Kofferraum oder im Laderaum |
| 5 | ÖKO : CMB | |
| F18 | 5 | Full : Autonome Telematikbox ECO : Heizung Kühlmittelkreislauf Fahrgastraum |
| F19 | 5 | Vollständig : Rastreador |
| 3 | ECO : BSG, HDC, VCI | |
| F20 | fünfzehn | Voll : Relaisfach-Sicherungskasten 3 |
| F21 | 3 | Full : Aufladen der Nomadic-Lampe, Kartenleser ECO : Lenkschloss, Push DEM (ADML |
| F22 | 3 | Voll : Handschuhfachbeleuchtung, Kartenleser ECO : CDPL, CVM |
| F23 | 3 | Vollständig : Platinum-Spiegel-Kontrolltorfahrer, Taxi, Einparkhilfe mit Überwachung des toten Winkels |
| 5 | ECO : Warnleuchte für nicht angelegten Sicherheitsgurt wird angezeigt | |
| F24 | 5 | Full : Generic Servitude Case, Module de communication sous volant (CV00) ECO : AAS, Rückfahrkamera |
| F25 | 5 | Voll : Projektor-Korrekturschalter, elektrochromer Rückspiegel ECO : Airbag |
| F26 | 3 | Voll : Instrumentensteckdosen, Fahrer- und Beifahreranzeige, gelöste Anzeige, Dehnung APV ECO : CAV |
| F27 | 3 | Voll : Leichter Regensensor, Schalter unter dem Lenkrad |
| 5 | ECO : Heizungssteuermodul | |
| F28 | 10 | Voll : Frontgangschaltung MCP-BCC, Frontfassade MUX, Audio-Head-up-Display |
| ECO : Rastreador | ||
| F29 | 5 | Vollständig : Motorkabelgehäuse (PSF1) |
| 20 | ECO : RD6, NAC, RCC | |
| F30A | fünfzehn | Voll : Audio APV Belastung |
| F30B | fünfzehn | Voll : Audio APV Belastung |
| F31 | 5 | Voll : ECU-Airbag |
| fünfzehn | ECO : Zweitbau-Audiosystem | |
| F32 | 5 | Voll : Linke und rechte seitliche Schiebetür |
| fünfzehn | ECO : Zigarettenanzünder oder 12-V-Steckdose | |
| F33 | fünfzehn | Voll : Zigarettenanzünder oder 12-V-Steckdose |
| F34 | 3 | Voll : Unterbringung generischer Knechtschaft |
| 5 | ECO : Taxi-Einheit, AAS mit SAM, Rückspiegelverstellung, Transformer APC-Karosserie | |
| F35 | 5 | Voll : Kombiniertes ECU ECO : Scheinwerfer-Höhenverstellung, BCP, Kühlmitteltemperatur, Diagnosesteckdose |
| F36 | 20 | Voll : Audio |
| 5 | ECO : Handschuhfachbeleuchtung, Nachladegerät, Kartenleselicht | |
| RELAIS | ||
| R1 | Leistung + ACC | |
| R2 | Leistung + KÖNNEN | |
| R3 | Voll : Heckscheibenwischer ECO : Versorgung +APC |
|
| R4 | Vollständig : Motor vorne und hinten außen/innen verriegelt | |
| ECO : Heckscheibenwischerrelais | ||
| R5 | ECO : Scheibenwaschpumpe | |
| R6 | ECO : Heckscheibenwaschpumpe | |
| R7 | ECO : Hupe | |
| R8 | ECO : Verriegelung des vorderen und hinteren Außen-/Innenraums des Motors | |
| R13 | ECO : Verriegelung des vorderen und hinteren Außen-/Innenraums des Motors | |
Fahrgastraum-Sicherungskasten Nr. 2
| Sicherung | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F1 | 40 | Beheizbare Heckscheibe |
| F2 | 7,5 | Voll : Beheizbarer Spiegel |
| 10 | ECO : Beheizbarer Spiegel | |
| F3 | 20 | Voll : 230V Stromsteckdose |
| 30 | ECO : Elektrische vordere Fensterheber | |
| F4 | fünfzehn | Voll : Klappbarer Rückspiegel |
| 30 | Voll : Klappbarer Rückspiegel, Si 2 LVE | |
| 20 | ECO : 12V Steckdose, Kit APV 230V | |
| F5 | 30 | Voll : Nicht verwendet |
| 20 | ECO : BSG RQ | |
| F6 | 30 | Vollständig : Motor für elektrische Fensterheber vorne |
| 10 | ECO : Rückklappbare Spiegel | |
| F7 | 30 | Voll : Sitzheizung |
| 10 | ECO : Rückklappbare Spiegel | |
| F8 | 25 | Voll : Audioverstärker |
| 40 | ECO : Nicht verwendet | |
| F9 | 20 | Voll : Doppelte Bildschirmwisch-AR |
| fünfzehn | ECO : 12-V-Stecker RG2 | |
| F10 | fünfzehn | Voll : 12-V-Steckdose |
| 3 | ÖKO : BSG | |
| F11 | 5 | Vollständig : Anhängerknechtschaft generischer Fall 7/13 Spuren |
| 20 | Full : Trailer Servitude Generic Case 7/13 Tracks ECO : Beheizte Abdeckung, doppelter Heckscheibenwischer |
|
| F12 | 40 | Voll : Elektrischer Fahrersitz |
| 20 | ECO : Sitzheizung oder Sitzbankheizung | |
| F13 | 40 | Voll : Nicht verwendet |
| F14 | 30 | Voll : Elektrischer Beifahrersitz |
| F15 | 25 | Voll : Nicht verwendet |
| F 16 | 5 | Voll : Nicht verwendet |
| F17 | 10 | Voll : Nicht verwendet |
| F18 | 25 | Voll : Nicht verwendet |
| F19 | 7,5 | Voll : Nicht verwendet |
| F20 | 3 | Voll : Einparkhilfe der ECU |
| F21 | 3 | Voll : Elektrische linke und rechte seitliche Schiebetür |
| F22 | 20 | Voll : 12V Steckdose Handschuhfach , Kit APV 230V |
| F23 | 3 | Vollständig : Anhängerknechtschaft generischer Fall |
| RELAIS | ||
| R1 | Full : Rechter Klappspiegel ECO : Heckscheiben- und Spiegelbeschlagentfernung |
|
| R2 | Full : Linker Klappspiegel ECO : Elektrische Fensterheber |
|
| R3 | Full : Beheizbarer Spiegel und hinterer ECO : Umklappbare Spiegel |
|
| R4 | ECO : Rückklappbare Spiegel | |
| R5 | ECO : Beheizte Abdeckung | |
| R6 | ECO : 12-V-Steckdose | |
| R7 | ECO: Sitzheizung | |
Motorraum-Sicherungskasten (ECO)
| Sicherung | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F1 | 40 | Klimaanlagengebläse |
| F10 | fünfzehn | Motor-ECU |
| F11 | 20 | Motor-ECU |
| F12 | 5 | Motor ECU, Diagnosesteckdose, Lüftereinheit, STT |
| F13 | 5 | BSI |
| F14 | 5 | Batterieladezustandseinheit |
| F15 | 20 | BSG |
| F 16 | fünfzehn | Nebelscheinwerfer |
| F17 | 5 | Diagnoserelais, BFRM |
| F18 | 10 | Fernlicht rechts |
| F19 | 10 | Fernlicht links |
| F2 | 60 | LHD: ESP-Steuergerät |
| 50 | RHD: ESP-Steuergerät | |
| F20 | 30 | Motor-ECU, Druckerhöhungspumpe (falls EP6FDT) |
| F21 | 30 | Anlasser |
| F22 | 40 | LHD: Getriebe MCP, Elektropumpeneinheit der Servolenkung |
| 30 | RHD: Getriebe MCP, Elektropumpeneinheit der Servolenkung | |
| F23 | 40 | Zentralisiertes Spannungshaltesystem |
| F24 | 40 | Sicherungskasten Fahrgastraum (BFH5) |
| F25 | 40 | Sicherungskasten Fahrgastraum (BFH5) |
| F26 | fünfzehn | Getriebe MCP |
| F27 | 25 | BSI |
| F28 | 30 | Injektorstromversorgung SCR, NOx-Sensor |
| F29 | 40 | Scheibenwischer |
| F3 | 80 | Sicherungskasten Fahrgastraum (BFH3) |
| F30 | 125 | Elektropumpeneinheit der Servolenkung |
| F31 | 80 | Schutzschalteinheit |
| F32 | 80 | BFM4 |
| F4 | 30 | ESP-Steuergerät |
| F5 | 50 | BSI |
| F6 | 60 | 2-stufiges Kühlgebläse (GMV)-Steuergerät |
| F7 | 70 | BSI |
| F8 | fünfzehn | Motor-ECU (bei DV6FUC oder EP6FDT), Druckerhöhungspumpe (bei DV6F oder DW10F) |
| F9 | fünfzehn | Motor-ECU |
| PR | — | Motor-ECU |
| PU | — | Motor-ECU |
| RELAIS | ||
| R1 | Stromversorgung des Moduls der SCR-Einheit | |
| R2 | Beheizte Scheibenwaschdüsen | |
| R3 | Wärmevorkonditionierungsservice | |
| R4 | Nebelscheinwerfer | |
| R5 | Klimaanlagengebläse | |
| R6 | Anlasser | |
| R7 | Scheibenwischer | |
| R8 | Scheibenwischer | |
| R9 | Scheinwerfer für Fernlicht | |
| Nummer | Stromstärke [A] | Funktionen |
| MF1 | 80 | Vor-Nach-Heizung |
| MF2 | 20 | BSG |
| MF3 | 20 | Scheinwerfer waschen |
| MF4 | 20 | BFRM |
Motorraum-Sicherungskasten (voll)
| Nummer | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F1 | 5 | — |
| F5 | 5 | — |
| F6 | 40 | — |
| F8 | 30 | Diesel Euro 6: Sensor NOX und SCR |
| F9 | 10 | — |
| F10 | 5 | — |
| F11 | 5 | — |
| F12 | fünfzehn | Scheibenwischer, Schaltgetriebe, Ax6 III ECU |
| F13 | 20 | Kühlmittel- und Fahrgastraumheizung |
| F14 | 5 | COMELEC Ax6 III Steuergeräte |
| F15 | fünfzehn | — |
| F 16 | fünfzehn | — |
| F17 | 10 | — |
| F18 | 5 | Doppelfunktionsschalter Bremse |
| F19 | 5 | — |
| F1 | fünfzehn | Steuerung des zentralisierten Leistungsschalterrelais 1032, Dieseleinspritzdüsen |
| F2 | 5 | Steuerung des Relais der Kühlgebläseeinheit, des Fahrradlüfters, der Einheit |
| F3 | 5 | Lenkungsrelais, zentrale Spannungserhaltungsvorrichtung, reversible Lichtmaschine |
| F4 | 5 | Einspritzventil SCR |
| F5 | fünfzehn | Pumpenbetriebene Magensonde |
| F6 | 20 | Ansaugluftdurchflussmesser, Solenoid-Bypass-Austausch EGR |
| F7 | 10 | Magnetflussregelung Dieselpumpe, Proportionalmagnet TGV |
| F8 | 10 | Wasser im Dieseldetektorsensor Magnetölpumpe |
| F9 | 10 | Elektronische Wegfahrsperre |
| F10 | 5 | — |
| F11 | fünfzehn | Lenkschutzschaltergehäuse 3, Mikroprojektor Motorkorrektur, Kraftstoffadditivpumpe Seitliche elektrische Schiebetür |
| F12 | 5 | Heizdüse |
| F13 | 5 | Rastreador DMTR |
| F14 | 25 | Leistungsstarke Pumpenmasse Front- und Heckscheibenwäsche |
| F15 | 5 | Berechnung ARTIV, Diagnosesteckdose, Kupplungsschalter, Kühlmittelstandsensor, Servolenkungscomputer |
| F 16 | 20 | Klimapumpengruppe AR |
| F17 | 10 | Eingebaute Systemschnittstelle |
| F19 | 30 | Wischen der Frontscheibe |
| F20 | fünfzehn | Pumpenleistung, Front- und Heckscheibenwäsche |
| F21 | 20 | Scheinwerferwaschpumpe |
| F22 | fünfzehn | Sonor-Alarm |
| F23 | fünfzehn | Richtige Straßenbeleuchtung |
| F24 | fünfzehn | Ampel links |
| F25 | 30 | — |
| F26 | — | — |
| F27 | 5 | — |
| F28 | 5 | — |
| F29 | 30 | Anlasser |
| F30 | 30 | Dieselheizung, Blow-by-Dieselheizung |
| RELAIS | ||
| R1 | Dieselmotor-Steuergerät | |
| R2 | BSM fahren | |
| R3 | BSM fahren | |
| R4 | Motor-ECU, Lenkungsrelais CPC (1032), zentralisiertes Spannungserhaltungsgerät, reversible Lichtmaschine, Motorgebläse | |
| R5 | Motor-ECU, Additivpumpe FAP (DV6C-DV6D) | |
| R6 | Motor-ECU, Additivpumpe FAP (DV6C-DV6D) | |
| R7 | Anlasser | |
| R8 | Wischen der Frontscheibe | |
| R9 | ||
| R10 | Front- und Heckscheibenwaschpumpe | |
| R11 | Scheinwerferwaschpumpe | |
| R12 | Sonor-Alarm | |
| R13 | — | |
| R14 | Ampel links | |
| R15 | Richtige Straßenbeleuchtung | |
| R16 | — | |
| R17 | — | |
| Nummer | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F1 | 80 | Sicherungskasten Relaisraum 3 |
| F2 | 70 | Eingebaute Systemschnittstelle |
| F3 | 50 | ESP-Steuergeräte |
| F4 | 20 | Allgemeiner Fall der Knechtschaft |
| F5 | 30 | ESP-Steuergeräte |
| F8 | 125 | Elektropumpe für Servolenkung |
| F9 | 125 | Sicherungen Knechtschaft Platin |
| F10 | 60 | Eingebaute Systemschnittstelle |
| F11 | 40 | Relaisfach Sicherungskasten 5 Anhänger |
| F12 | 60 | Sicherungskasten Relaisraum 3 |
| F13 | 60 | Sicherungskasten Relaisraum 2 |
| F 16 | 70 | Pre-Post-Heizbox |
| F17 | 100 | Maxi-Sicherungskasten 4 |
| F18 | 40 | AR Zusätzliche Klimaanlagengruppe |
| F19 | 30 | Anlasser |
| 40 | Zentrale Spannungserhaltungseinrichtung | |
| F20 | 40 | Sicherungskasten im Taxi-Relaisraum 5 |
| F21 | 20 | Allgemeiner Fall der Knechtschaft |
| F22 | 5 | Batterieladekoffer |
| F23 | 60 | Steuergehäuse GMV |
| F24 | 40 | Klimaanlage Kicker AV |
| F25 | — | — |
| F26 | 30 | MCP oder Ax6 III ECU-Getriebe |
| F27 | 80 | Schutzschaltkasten 3 |
| Nummer | Stromstärke [A] | Funktionen |
| F36 | 20 | ECO : BSG Full : Anhängerbetrieb generischer Koffer / Wohnwagen |
| 10 | Taxi : Taxifunk | |
| F37 | 20 | ECO : BSG Full : Anhängerbetrieb generischer Koffer / Wohnwagen |
| 5 | Taxi : Taxibildschirm | |
| F38 | 20 | ECO : BSG Full : Anhängerbetrieb generischer Koffer / Wohnwagen |
| 5 | Taxi : Taxi-Recorder | |
| F39 | 5 | Taxi : Taxidrucker |
| F40 | 5 | Taxi : Anforderungen an Taxi-Zeitschreiber |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.