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Ford Focus (1999 – 2004) – Diagramm des Sicherungskastens
Baujahr: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Sicherungskasten Fahrgastraum.
Ford Focus MK1 – Sicherungskasten – Passagieranschluss
| Sicherung | Amperezahl (A) | Stromkreise geschützt |
| 30 | 10 | Lichtschalter |
| 31 | fünfzehn | Radio |
| 32 | fünfzehn | Blinker Warnblinkanlage |
| 33 | 20 | Hupe, elektrisch verstellbarer Sitz |
| 34 | 20 | Elektrisches Schiebedach |
| 35 | 7,5 | Innenleuchten, elektrisch verstellbare Spiegel |
| 36 | 7,5 | Elektronikmodule, Kombiinstrument |
| 37 | — | Nicht benutzt |
| 38 | — | Nicht benutzt |
| 39 | fünfzehn | Steckdose hinten |
| 40 | 10 | Rückfahrscheinwerfer (Automatikgetriebe) |
| 41 | 7,5 | Radio (Zubehör) |
| 42 | fünfzehn | Stopplampen |
| 43 | fünfzehn | Heckscheibenwischer |
| 44 | 20 | Nebelscheinwerfer |
| 45 | 7,5 | Umluft, Klimaanlage |
| 46 | 7,5 | Abs |
| 47 | fünfzehn | Zigarettenanzünder, vordere Steckdose |
| 48 | 10 | Datenübertragungsstecker |
| 49 | 25 | Abtauung hinten |
| 50 | 7,5 | Beheizte Spiegel |
| 51 | — | Nicht benutzt |
| 52 | fünfzehn | Beheizbare Vordersitze |
| 53 | 10 | Rückfahrscheinwerfer (Schaltgetriebe) |
| 54 | 25 | Elektrische Fensterheber hinten |
| 55 | 25 | Elektrische Fensterheber vorne |
| 56 | 20 | Scheibenwischer vorne |
| 57 | 7,5 | Standlicht (rechts) |
| 58 | 7,5 | Standlicht (links) |
| 59 | 10 | Lichtschalter |
| 60 | 7,5 | Airbag-Modul |
| 61 | 7,5 | Elektronikmodule, Kombiinstrument |
| 62 | 7,5 | Kennzeichenbeleuchtung |
| 63 | 20 | Stromschlösser (GEM) (auf der Rückseite der Sicherungstafel) |
Relais im Sicherungskasten Fahrgastraum.
| Relais | Beschreibung |
| R17 | Anlasser |
| R18 | Intervallwischer hinten |
| R19 | Intervallwischer vorne |
| R20 | Nicht benutzt |
| R21 | Nicht benutzt |
| R22 | Nicht benutzt |
| R23 | Horn |
| R24 | Batterieschoner |
| R25 | Heckscheibenheizung, beheizbare Spiegel |
Sicherungskasten Motorraum.
| Sicherung | Amperezahl (A) | Stromkreise geschützt |
| 1 | 40 | Hauptstromversorgung zum elektrischen System |
| 2 | 30 | Motorkühlgebläse (A/C) 2. Sicherung |
| 3 | — | Nicht benutzt |
| 4 | — | Nicht benutzt |
| 5 | — | Nicht benutzt |
| 6 | 50 | Motorkühlgebläse (A/C) 1. Sicherung |
| 7 | 40 | Hauptstromversorgung zum elektrischen System |
| 8 | 30 | Zündschloss, Anlasser |
| 9 | 20 | Motorsteuerung |
| 10 | 10 | Batteriespannungssensor, Diagnosestecker |
| 11 | 30 | Abs |
| 12 | fünfzehn | Benzinpumpe |
| 13 | — | Nicht benutzt |
| 14 | — | Nicht benutzt |
| fünfzehn | 10 | Solenoid der AC-Kupplung |
| 16 | 10 | Abblendlicht (linke Seite) |
| 17 | 10 | Abblendlicht (rechte Seite) |
| 18 | 10 | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 19 | 10 | Abblendlicht (DRL) |
| 20 | 10 | Motorsteuerung |
| 21 | 20 | Abs |
| 22 | 20 | Abblendlicht (DRL) |
| 23 | — | Nicht benutzt |
| 24 | 30 | Aktiver Subwoofer |
| 25 | — | Nicht benutzt |
| 26 | 10 | Fernlicht (linke Seite) |
| 27 | 10 | Fernlicht (rechte Seite) |
| 28 | — | Nicht benutzt |
| 29 | — | Nicht benutzt |
| 64 | 10 | Gebläsemotor der Heizung |
| 65 | — | Nicht benutzt |
Relais im Motorraum-Sicherungskasten.
| Relais | Stromkreise geschaltet |
| R1 | Zündung |
| R2 | Nicht benutzt |
| R3 | Nicht benutzt |
| R4 | A/C-Diode |
| R5 | Fernlicht |
| R6 | Abblendlicht |
| R7 | Benzinpumpe |
| R8 | Motorsteuerung |
| R9 | Nicht benutzt |
| R10 | Nicht benutzt |
| R11 | Klimaanlage |
| R12 | Tagfahrlicht |
| R13 | Nebelscheinwerfer |
| R14 | Bremslicht-Sperrrelais (nur Advance Trac) |
| R15 | Motorkühlgebläse Stufe 2 (A/C) |
| R16 | Stufe 1 des Motorkühlgebläses |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.