Ford Focus (1999 – 2007) – Installation/Position des Außentemperatursensors
Der Artikel beschreibt die Installation des Außentemperatursensors im Ford Focus MK2. Es beschreibt einen Nachrüstprozess, dh. nach Spurwechsel auf geliftete Version, kann aber in vielen anderen Fällen helfen, z. wenn wir nur die Position des Außentemperatursensors ermitteln möchten.
Notwendige Werkzeuge:
– Autoschlüssel – ohne den können wir die Motorhaube nicht öffnen,
– Kreuzschlitzschraubendreher PH2.
Außentemperatursensor, der für Ford Focus MK2 (aber auch für Fiesta, Fusion, Mondeo, Kuga, C-Max, S-Max usw.) passt, sieht so aus.

Markierungen des Sensors:
PA6GF
6PT 004741-06
1S7F-10K 936-AA
Teilenummern von Ford: 1117860, 1488894.

Ohne eingebauten Sensor sehen unsere Messgeräte so aus:

Ohne Messwerte vom Außentemperatursensor zeigen unsere Messgeräte drei Striche. Außerdem können wir ein rotes Schneeflockensymbol sehen, was bedeutet, dass die Außentemperatur unter 1 °C liegt.
Der Sensor befindet sich am vorderen Aufprallträger direkt hinter der Stoßstange. Der erste Schritt zum Anbringen unseres Außentemperatursensors besteht darin, die Motorhaube zu öffnen und den Frontgrill zu demontieren.

Mit Schraubendreher die rot markierten Gewindebolzen (es sind Sperrklips) herausdrehen und entfernen, die orange markierten Klips und lose Schlösser entfernen.
Drücken Sie das Gitter vorsichtig nach vorne. Lösen Sie das Gelenk der vorderen Verriegelung.

Kurz nach Ausbau des Frontgrills.

Jetzt haben wir genug Platz, um unseren Temperatursensor zu installieren.


Auf dem Bild oben sehen Sie den Platz für den Sensor (rot markiert) und seinen Anschluss (orange markiert).
Blindstecker von Steckdose abziehen, Temperaturfühler einbauen und an Steckdose anschließen. Stellen Sie sicher, dass die Buchse sauber ist und Sie den Stecker des Sensors verriegeln können.
Eingebauter Sensor sieht so aus.

Nach dem Anschließen unseres Temperatursensors ändern sich die Messwerte auf -40 °C.
WARNUNG: Stellen Sie beim Wiederanbringen des Gitters sicher, dass Sie das Gelenk der vorderen Verriegelung verriegelt haben (siehe Abbildung unten). Andernfalls können Sie die Motorhaube nicht öffnen!

Temperatur wächst sehr sehr langsam.

Wir können diesen Vorgang durch das Zurücksetzen der Anzeige beschleunigen. Um unsere Messgeräte zurückzusetzen, ziehen Sie einfach eine 10-Ampere-Sicherung mit der Bezeichnung F46 vom Hauptsicherungskasten ab.

F46 ist die 4. Sicherung von links in der oberen Reihe (rot markiert).

Nach dem Zurücksetzen des Messgeräts haben wir sofort korrekte Messwerte, aber wir haben alle Daten des Messgeräts verloren (z. B. Uhr, Servolenkungseinstellungen, Durchschnittsgeschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch usw.).