Содержание
Seat Ibiza (2017) – Schema Sicherungskasten
Baujahr: 2017
Sicherungen links neben der Instrumententafel
| Anzahl | Komponente | Fast |
| einer | Abschlepphaken | zwanzig |
| 3 | Tonverstärker | dreißig |
| fünf | Panoramadach | dreißig |
| 6 | Zentralverriegelung | 40 |
| acht | Frischluftgebläse der Climatronic | dreißig |
| 10 | Abschlepphaken | zwanzig |
| elf | CNG-Magnetventile | 7.5 |
| 13 | Schalter für Licht, LSS- und SMLS-Lenksäule, Diagnoseanschluss, Regen-/Lichtsensor | 7.5 |
| vierzehn | LSS-Lenksäule: Sauberere Kontrolle | 10 |
| fünfzehn | Instrumententafel | 7.5 |
| 16 | Feed für rechte Lichter | 40 |
| 17 | Elektrische Fensterheber linke Tür | dreißig |
| achtzehn | Scheibenwischer | dreißig |
| neunzehn | Radio, Multimediasystem | 25 |
| zwanzig | Heizbare Heckscheibe | dreißig |
| 21 | SCR-Steuereinheit | dreißig |
| 23 | Rückfahrkamera | 7.5 |
| 24 | Telefondock, Anschluss für externe Audioquelle (Double USB-Aux IN), Telefonverstärker, MIB-Bildschirm | 7.5 |
| 25 | Elektronische Lenksäule (MFL) | 7.5 |
| 26 | Tor | 7.5 |
| 27 | Steuereinheit für aktive Aufhängung | 7.5 |
| 28 | ZWEI Sensoren | 7.5 |
| 29 | ZWEI Hörner | 7.5 |
| 31 | 9AA/9AB Klimasteuergerät | 7.5 |
| 9AK Steuergerät für Climatronic | fünfzehn | |
| 32 | LSS Lenksäule, ohne Kessy | 7.5 |
| 33 | Elektrische Fensterheber rechte Tür | dreißig |
| 35 | Feed für linke Lichter | 40 |
| 36 | Hornsignal | dreißig |
| 37 | Steuergerät Sitzheizung | dreißig |
| 38 | BCM Power C63 | dreißig |
| 39 | BSD, PDC, MRR | 10 |
| 40 | Lichtschalter, Diagnoseanschluss, Leuchtweitenregulierung, LSS-Lenksäule: Licht, Halogenscheinwerfer, Rückwärtsgangschalter | 7.5 |
| 41 | Elektrochromspiegel, Einstellung der Außenspiegel nicht angeklappt. | 7.5 |
| 42 | Kupplungspedal, Anlasserrelais, CNG/SCR-Relaisspule | 7.5 |
| 43 | DWP-Relaisspule, Scheibenwaschmotor | fünfzehn |
| 44 | Airbag | 7.5 |
| 45 | Leimo Plus Scheinwerfer links | 7.5 |
| 46 | Leimo Plus rechter Scheinwerfer | 7.5 |
| 48 | Lenksäulenschloss, Kessy-Steuergerät | 7.5 |
| 49 | SCR-Relaisspule | 7.5 |
| 51 | AA-Drucksensor, beheizte Düsen | 7.5 |
| 53 | Automatikgetriebehebel, ZSS | 7.5 |
| 55 | Feuerzeug | dreißig |
| 56 | Luftgebläse | dreißig |
| 58 | Doppelte Wasserpumpe | 7.5 |
| 59 | Beheizbare Rückspiegel | 10 |
| 60 | Abschlepphaken | dreißig |
| 61 | Abschlepphaken | dreißig |
Sicherungsanordnung im Motorraum
| Anzahl | Komponente | Fast |
| einer | Motoreinspritzmodul | dreißig |
| 2 | Kraftstoffdosierventil (TJ4/T6P/TJ7), Niedertemperatur-Kühlmittelpumpe (TJ4/T6P/TJ7); Öldruckeinstellventil (TJ1), Kühlventil AGR (TJ1), Hoch- und Niedrigwasserpumpen (TJ1) | 7.5 |
| 3 | Lambdasonden | fünfzehn |
| 4 | Benzinpumpenrelais (MPI), Instrumentensteuergerät (TSI und Diesel) | fünfzehn |
| fünf | Druckwandler, EPW-Magnetventil, TOG-Sensor, PWM-Lüfter, variabler Ventilverteiler, Aktivkohleventil und Öldruckventil (TSI) | fünfzehn |
| 6 | Zündspulen (MPI und TSI) | dreißig |
| Vorglühkerzenrelais, Ansaugrohrelement (Diesel) | 7.5 | |
| 7 | Vakuumpumpe (TSI) | fünfzehn |
| acht | EKP-Injektoren und Relaisspule (MPI und CNG), Kraftstoffdosierventil (Diesel) | 10 |
| neun | Servosensor | 7.5 |
| 10 | Vref-Batterie: Gateway, BDM und BCM | 7.5 |
| vierzehn | Motor Einspritzmodul, HauptRelé Motor, ESC | fünfzehn |
| fünfzehn | Automatikgetriebe DQ200 und AQ160 | dreißig |
| 17 | 50 Diag | 7.5 |
| achtzehn | Anlasser. | dreißig |
| zwanzig | ESC (Pumpe) | 60 |
| ABS (Pumpe) | 40 | |
| 21 | ESC/ABS (Ventile) | 25 |
| 24 | TH4 Lüfter ohne AC für Länder mit gemäßigtem Klima | dreißig |
| 25 | Ventilator TH4 mit AC oder T51 für Länder mit gemäßigtem Klima | zwanzig |
| PTC1 | 40 | |
| 26 | Ventilator TJ1/TJ4/TJ7/T6P oder TH4/T51 für Länder mit gemäßigtem Klima | fünfzig |
| 27 | Ventilator TH4 mit AC oder T51 für Länder mit gemäßigtem Klima | dreißig |
| PTC2 | 40 | |
| 28 | PTC3 | 40 |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.