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Seat Leon (2006) – Diagramm des Sicherungskastens
Baujahr: 2006
Sicherungen auf der linken Seite der Instrumententafel
| Anzahl | Komponente | Fast |
| einer | Diagnosesteuergerät/Instrumentenbeleuchtung/Steuergerät für Scheinwerfereinstellung/Durchflussmesser/Heizbare Frontscheiben | 10 |
| 2 | Motorsteuergerät/ ABS-ESP-Steuergerät/ Automatikgetriebe/ Instrumententafel/ Anhängersteuergerät/ Lichtschalter/ Bremssensor/ Servolenkung/ Scheinwerfer links und rechts | fünf |
| 3 | Airbag | fünf |
| 4 | Heizung/ Rückwärtsgangschalter/ ASR-ESP-Schalter/ Telefon/ Jet/ elektrochromatischer Spiegel | fünf |
| fünf | Xenon-Scheinwerfer rechts | fünf |
| 6 | Linker Xenon-Scheinwerfer | fünf |
| 7 | — | — |
| acht | Anhänger-Vorrüstsatz (Assistenzlösung) | fünf |
| neun | — | — |
| 10 | — | — |
| elf | — | — |
| 12 | Zentralverriegelung | 10 |
| 13 | Diagnose/ Lichtschalter/ Regensensor | 10 |
| vierzehn | Automatikgetriebe/ Heizung/ ESP-Steuergerät/ Automatikgetriebehebel | fünf |
| fünfzehn | Kabelsteuergerät | 7.5 |
| 16 | — | — |
| 17 | Alarm | fünf |
| achtzehn | — | — |
| neunzehn | Antibeschlag-Kit (Hilfslösung) | |
| zwanzig | — | — |
| 21 | Motor D2L (2,0 Liter 147 kW 4-Gang-TFSI) | 10 |
| 22 | Lüftersteuerung | 40 |
| 23 | Elektrische Fensterheber vorne | dreißig |
| 24 | — | — |
| 25 | Heckscheibenheizung | 25 |
| 26 | Elektrische Fensterheber hinten | dreißig |
| 27 | Motor (Anzeige/Kraftstoffpumpenrelais) | fünfzehn |
| 28 | Komfortsteuerung | 25 |
| 29 | — | — |
| dreißig | Automatikgetriebe | zwanzig |
| 31 | Vakuumpumpe | zwanzig |
| 32 | — | — |
| 33 | Schiebedach | dreißig |
| 34 | Komfortsteuerung | 25 |
| 35 | — | — |
| 36 | Scheinwerferwaschanlage | zwanzig |
| 37 | Beheizte Sitze | dreißig |
| 38 | Motor D2L (2,0 Liter 147 kW 4-Gang-TFSI) | 10 |
| 39 | — | zwanzig |
| 40 | Lüftersteuerung | 40 |
| 41 | Scheibenwaschmotor / Kabelsteuergerät | fünfzehn |
| 42 | 12V Steckdose/Feuerzeug | fünfzehn |
| 43 | Anhängerhalterung Vorinstallation | fünfzehn |
| 44 | Anhängerhalterung Vorinstallation | zwanzig |
| 45 | Anhängerhalterung Vorinstallation | fünfzehn |
| 46 | — | — |
| 47 | Motor D2L (2,0 Liter 147 kW 4-Gang-TFSI) | 10 |
| 48 | Motor D2L (2,0 Liter 147 kW 4-Gang-TFSI) | 10 |
| 49 | — | — |
Sicherungsanordnung, Motorraum, linker Teil
| Anzahl | Komponente | Fast |
| einer | Reinigen | dreißig |
| 2 | Lenksäule | fünf |
| 3 | Kabelsteuergerät | fünf |
| 4 | Abs | dreißig |
| fünf | AQ-Getriebe | fünfzehn |
| 6 | Instrumententafel | fünf |
| 7 | — | — |
| acht | Radio | fünfzehn |
| neun | Telefon | fünf |
| 10 | Hauptrelais im FSI / Dieselmotorraum / Einspritzmodulversorgung | fünf |
| Hauptrelais im Motorraum D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| elf | — | — |
| 12 | Tor | fünf |
| 13 | Versorgung des Benzineinspritzmoduls | 25 |
| Versorgung des Dieseleinspritzmoduls | dreißig | |
| vierzehn | Spule | zwanzig |
| fünfzehn | Motor T71 / 20 FSI | fünf |
| Pumpenrelais | 10 | |
| 16 | ADS-Pumpe | dreißig |
| 17 | Horn | fünfzehn |
| achtzehn | — | — |
| neunzehn | Reinigen | dreißig |
| zwanzig | — | — |
| 21 | Lambdasonde | fünfzehn |
| 22 | Bremspedal, Geschwindigkeitssensor | fünf |
| 23 | Motor 1.6, Hauptrelais (Relais Nr. 100) | fünf |
| T 71 Diesel AGR | 10 | |
| 2.0 D2L Hochdruck-Kraftstoffpumpe | fünfzehn | |
| 24 | ARF, Ventil wechseln | 10 |
| 25 | Richtige Beleuchtung | 40 |
| 26 | Beleuchtung links | 40 |
| 27 | 1.6 SLP-Motor | 40 |
| 1.9 TDI Glühkerzenrelais | fünfzig | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) | fünfzig |
| Elektrische Fensterheber (vorne) | dreißig | |
| dreißig | X – Entlastungsrelais | 40 |
Position im Motorraum: Seitenkasten
| Anzahl | Komponente | Fast |
| B1 | Lichtmaschine < 140W | 150 |
| Lichtmaschine > 140 W | 200 | |
| C1 | Servolenkung | 80 |
| D1 | Multiklemmen-Spannungsversorgung „30“. Interner Sicherungskasten | 100 |
| E1 | Ventilator < 500 W / Ventilator > 500 W | fünfzig |
| 80 | ||
| F1 | PTCs (elektrische Zusatzheizung mit Luft) | 100 |
| G1 | Anhängersicherung Spannungsversorgung im internen Sicherungskasten | fünfzig |
| H1 | Zentralverriegelungssteuergerät (4F8 mit Autolock) | — |
WARNUNG: Klemmen- und Kabelbaumzuweisungen für einzelne Steckverbinder variieren je nach Fahrzeugausstattung, Modell und Markt.